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    空壓機產生積碳的原因有哪些?

    來源:http://www.greengoldblog.com/ 作者:武漢恒聚力空壓機有限公司 日期: 2018-4-24 15:06:33 瀏覽數:

      市面上常規空壓機油的主要成分是碳氫化合物,武漢空壓機經常在高溫、高壓工況下運行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機油會發生氧化反應,導致油品劣化,生成內在氧化物。這些有害物質輕則影響空壓機運行效率,增加維保成本,重則造成停機爆炸等嚴重事故。

      這就是空氣壓縮機沉積物的產生。

      積碳是比結焦更頑固的一類有害物質。在高溫、高壓的反復作用下,氧化產生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質等相互作用,變成瀝青狀并進一步碳化,形成積碳。

      積碳形成的主要因素

      1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;

      2、壓力:空氣經空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳 形成的可能性;

      3、金屬催化:金屬對于氧化反應起到正催化作用,會加速反應的進行;

      4、空壓機油的類型:空壓機油的品質和加量都會對積碳的形成產生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機油,基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

      空壓機爆炸事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會自燃。

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